Mitsubishi Servo Drive дабыл коды дабыл коды, E3 / E4 / E7 / E8 / E9 ақауларынан туындаған жөндеу әдістері
Mitsubishi Servo Display Displace Discover E3 / E7 / E7 / E7 / E9 / E9 ақаулығы Жыпылықтау әдісі:
97 MPO MP Оптикалық сызғыш Оптикалық сызғыш Көмекші Аномналдық Анықтама MP типі Оптикалық позициялық жүйе, абсолютті позиция жүйесі, егер NC қосулы кезде қосалқы түзету деректері оқылады.
9e соғысқа арналған жоғары жылдамдықты декодер көп бұрылыспен есептегіш аномалиялы.
Батареяның кернеуі тым төмен, абсолютті мәннің кернеуі тым төмен
Е0 шамадан тыс регенерация туралы ескерту анықталды, егер ол қайта қалпына келтіруге қажетті деңгейге жеткенде анықталады.
E1 қасына шамадан тыс жүктеме туралы ескерту пайда болған кезде анықталды, ол шамадан тыс жүктеме дабылы үшін 80% жетеді. Егер жұмыс жалғасса, 1 дабыл пайда болады.
E3 WAC абсолютті позициясы Ескерту туралы ескерту Абсолютті ұстанымдық есептегіш дұрыс емес. Бастапқы параметрлерді қайта жасаңыз және шығу тегіне оралыңыз. E4 WPE параметрі Параметрді орнату Параметр параметрі параметрі параметрі диапазоннан асады. Орнатылғанға дейін дұрыс емес параметрлер бар.
Сервоктың e6 leaf алынды. Қалыпты жұмыс кезінде ол NC командалық осінен шығарылады.
E7 NC NC NC төтенше жағдайды тоқтату
Қайта өңдеу энергиясы қалпына келтіру энергиясы қалпына келтіру қондырғысының регенерация қондырғысынан асып кеткен кезде Re8 Wpol-ді қайта құру туралы ескерту.
C E9 WPPF лезде электр қуатын өшіру Ескерту Электрмен жабдықтау қондырғысының кіріс кернеуі 25 мм-ден асқан кезде, дереу өшіру туралы ескерту.
Mitsubishi Servo Drives жалпы дабылдары келесідей:
1 Бұл кінәні жалпы екі себеп бар. Біреуі, басқару тізбегін қуат көзі қосылмаған, ал екіншісі - EMG және CN1 порттың SG-ді қосылмаған.
2. Al.37-параметрдің ауытқуы. Ішкі параметрлер хаотикалық, оператор қателесіп, параметрлерді қате орнатады немесе диск сыртқы кедергілерге ұшырайды. Әдетте, мәселені параметрлерді зауыттық мәндермен қалпына келтіру арқылы шешуге болады. 3. AL.16-кодтардың ақаулығы. Ішкі параметрлер бұзылған немесе кодтау сызығы ақаулы немесе мотор кодтағышы ақаулы. Параметрлерді зауыттық мәндермен қалпына келтіріңіз, кабельдерді ауыстырыңыз немесе мотор кодтағышты ауыстырыңыз. Егер ақаулық сақталса, драйвердің артқы жағы зақымдалған.
4. Al.20-кодтағы ақаулық. Мотор кодтағыштарының ақауынан, кабельді ажырату, борпылдақ қосқыш және т.б., ocoder кабелін немесе Servo мотор кодтағыштарынан туындаған. Бұл ақаулық MR-J3 сериясында болған кезде, тағы бір мүмкіндік - бұл жүргізуші CPU жердегі сымы күйіп кетеді.
5. Al.30-Reagenerative тежеудің ауытқуы. Егер дабыл қуат қосылса, драйвердің тежегіш тізбегінің құрамдас бөліктері зақымдалған болса. Егер ол жұмыс кезінде пайда болса, тежеу тізбегінің сымдарын тексеріп, қажет болса, сыртқы тежегіш резисторды орнатыңыз.
6. Al.50, Al.51-артық жүктеме. U, V және W шығысының үш фазалы кезеңдік сымдарының дұрыс екенін тексеріңіз. Сервокс моторының үш фазалы катушкасы өртеніп, жердің ақаулығы бар. Сервоктың жүктеме мөлшерлемесі ұзақ уақыт 100% -дан асатынын бақылау, серво жауап параметрі тым жоғары, резонанс пайда болады және т.б.
7. Al.e9-негізгі схема ажыратылған. Негізгі тізбекті қуат көзі қосылғанын тексеріңіз. Егер ол қалыпты болса, негізгі модуль ажыратылғандығын анықтайды және драйвер немесе керек-жарақтарды ауыстыру керек.
8. al.52-қате тым үлкен. Мотор кодерлі ақаулы немесе драйвердің шығу модулінің аудандық тізбектелген бөліктері зақымдалған. Бұл ақау әдетте көптеген майды ластаған қосымшаларда жиі кездеседі.
Серверді жөндеу орталығы, Серверді жөндеу бойынша қызметтер Біздің компания - бұл өндірістік бақылаудың кәсіби автоматтандырылған компаниясы. Компанияда қосалқы бөлшектер мен техникалық қызмет көрсету инженерлері жеткілікті, сонымен қатар клиенттерге инверторды жөндеу, серво жөндеудің және DC жылдамдығы реттегіштерін жөндеуге мүмкіндік бере алады. , CNC жүйесінің техникалық қызмет көрсету, сенсорлық экранға техникалық қызмет көрсету және түрлі басқару тақталары, схемалар тақтасы, жергілікті жөндеу, техникалық қолдау және т.б. Техникалық қызмет көрсету клиенттерге тұрақты қорғаумен қамтамасыз етіледі. Барлық техникалық қызметшілер кәсіби техникалық дайындық алады. Тоқтан тыс құрылғы мен тақтайшадан басқа жылдам ауыстыру жұмыстарына қосымша, біз барлығымыз құрылғы деңгейінде техникалық қызмет көрсетуді және тек электронды компоненттерді және ақаулы электронды компоненттерді жөндеуді жүзеге асырамыз. Техникалық қызмет көрсету шығындарын азайту үшін ауыстыру. Тәулік бойы жөндеу қызметі, бірінші тест, дәйексөз, баға белгілеу, содан кейін пайдаланушы мақұлдағаннан кейін жөндеу. Барлық жөндеуден өткен инверторлар жүк бойынша сыналды және сапа үшін тексерілген. Жөндеуге болмайтын машиналар жоқ, тек технологиялар білмейтін машиналар. Жөндеудің жетістігі 99% құрайды.
POST TIME: маусым-12-2024